MAZDA CX-3 1.5 SKYACTIV-D Center-Line NAVI+AHK
Nr.: 427629809

Nr.: 427629809
10.950

MwSt. (%)
2.626,47 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
SUV/Geländewagen/Pickup
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
grau (Obsidiangrau Metallic)
Farbe (innen):
andere (Stoff)
Kilometerstand:
104.660 km
Hubraum:
1.499 cm3
Leistung:
105 PS (77 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
12/2016
Nächste HU:
07/2025
Vorbesitzer:
2
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Baujahr:
2016


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Weitere Details

Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung abnehmbar
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front- und Seiten-Airbags
Garantie
Isofix
Klimaautomatik
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Partikelfilter
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Sommerreifen
Sprachsteuerung
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Fahrzeug-Nr: 9021

Media

Airbag Fahrerseite, Airbag Beifahrerseite

Bluetooth

Touchscreen

Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig)

CD-Player

Seitenairbag vorn, Kopf-Schulter-Airbag

Servolenkung

Fensterheber elektrisch vorn + hinten

Freisprecheinrichtung

Multifunktionslederlenkrad

Lederlenkrad

Lenksäule (Lenkrad) mech. Höhen-/Längsverstellung

Rücksitzlehne geteilt/klappbar

Sitz vorn links höhenverstellbar

Isofix

Komfort

Klimaautomatik

Anhängekupplung abnehmbar

Leichtmetallfelgen

Wärmeschutzverglasung

Assistenzsysteme

Tagfahrlicht

Berganfahrhilfe (HLA)

Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar

Notbrems-Assistent

Elektron. Traktionskontrolle

Navigationssystem

Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)

Anti-Blockier-System (ABS)

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)

Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Multi-Commander

Dachspoiler Wagenfarbe

Antriebsschlupfregelung

Aussentemperatur-Anzeige

Reifendruck-Kontrollsystem

Getriebe 6-Gang

Wegfahrsperre (elektronisch)

USB-Anschluss

Start/Stop-Anlage

Sprachsteuerung

Änderungen, Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten! Alle Angaben sind unverbindlich. Da trotz Kontrollen eine Abweichung des Fahrzeuges (z.B. technische Daten, Ausstattung, Material & äußeres Erscheinungsbild) von der Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann, weisen wir darauf hin, dass Gegenstand eines zustande kommenden Vertrages ausschließlich das Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand sein wird. Diese Anzeige ist kein Bestandteil einer verbindlichen Bestellung.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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