HYUNDAI Kona 1.0 T-GDI Trend 2WD DAB+PDC+GRA
Nr.: 424616419

Nr.: 424616419
12.440

MwSt. (%)
2.355,04 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
SUV/Geländewagen/Pickup
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
grau (Dark Knight Metallic)
Farbe (innen):
andere (Stoff)
Kilometerstand:
57.897 km
Hubraum:
998 cm3
Leistung:
120 PS (88 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
08/2018
Nächste HU:
05/2025
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Baujahr:
2018


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Weitere Details

Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Allwetterreifen
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Dachreling
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front- und Seiten-Airbags
Garantie
Isofix
Klimaautomatik
LED-Tagfahrlicht
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Nichtraucher-Fahrzeug
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Fahrzeug-Nr: 8933

Media

Airbag Fahrerseite, Airbag Beifahrerseite

Android Auto

Apple CarPlay

Bluetooth

Radioempfang digital (DAB)

Touchscreen

Audiosystem: Radio RDS

Seitenairbag vorn, Kopf-Airbag-System

Servolenkung

Fensterheber elektrisch vorn und hinten

Freisprecheinrichtung

Multifunktionslederlenkrad

Lederlenkrad

Lenkrad höhenverstellbar

Mittelarmlehne vorn

Rücksitzlehne geteilt/klappbar

Kopfstützen hinten

Sitz vorn links höhenverstellbar

Isofix

Komfort

Klimaautomatik

Leichtmetallfelgen

Dachreling

Wärmeschutzverglasung

Assistenzsysteme

Einparkhilfe hinten

Rückfahrkamera

Einschaltautomatik für Fahrlicht / Lichtsensor

Tagfahrlicht LED

Berganfahrhilfe und Bergabfahrhilfe

Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar

aktiver Spurhalteassistent (LKAS- Lane Keep Assist System)

Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)

Anti-Blockier-System (ABS)

Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC) mit Bremsassistent

Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Bordcomputer

Antriebsschlupfregelung

Aussentemperatur-Anzeige

Reifendruck-Kontrollsystem

Getriebe 6-Gang

Wegfahrsperre (elektronisch)

USB-Anschluss + AUX-IN-Anschluss

Start/Stop-Anlage

Lichtsensor

Änderungen, Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten! Alle Angaben sind unverbindlich. Da trotz Kontrollen eine Abweichung des Fahrzeuges (z.B. technische Daten, Ausstattung, Material & äußeres Erscheinungsbild) von der Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann, weisen wir darauf hin, dass Gegenstand eines zustande kommenden Vertrages ausschließlich das Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand sein wird. Diese Anzeige ist kein Bestandteil einer verbindlichen Bestellung.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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